Cube Stereo ONE44 C:68X SLX 29 liquidviolet´n´black
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360°-Ansicht öffnenRAHMEN Cube Stereo ONE44 C:68X SLX
Was bei CUBE's Stereo ONE44 C:68 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr hat CUBE ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
Technologien
Advanced Twin Mold
Bei CUBE's Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen kommen zwei präzise Formen zum Einsatz. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
C:68X® Carbon Fiber Technology
In dem ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt CUBEs gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren kann auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichtet werden. C:68X® – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
Downtube Storage
CUBE's Downtube Storage ist einfach perfekt für den sicheren Transport deines Hab und Guts – ein voll integriertes und abschließbares Fach mit herausnehmbaren Trennstegen, einem wetterfesten Cover und einfachem Zugang. Darin findet zum Beispiel deine Regenjacke Platz – oder ein paar Snacks oder Handschuhe. So praktisch!
Carbon Lenker-/Vorbaueinheit
Wenn beim Biken jedes Gramm zählt, lohnt sich ein Blick auf die Details. Mit der neuen CUBE Lenker-/Vorbaueinheit aus Carbon haben das Stereo One44 und Stereo One55 ein stylishes neues Cockpit bekommen, bei dem Vorbau und Lenker ein schnittiges, stabiles und extrem leichtes Ganzes bilden. Denn hier geht es ganz klar nur um eins: absolute Höchstgeschwindigkeiten!
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2026
360°-Ansicht öffnenRAHMEN Cube Stereo ONE44 C:68X SLX
Was bei CUBE's Stereo ONE44 C:68 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr hat CUBE ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
Technologien
Advanced Twin Mold
Bei CUBE's Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen kommen zwei präzise Formen zum Einsatz. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
C:68X® Carbon Fiber Technology
In dem ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt CUBEs gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren kann auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichtet werden. C:68X® – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
Downtube Storage
CUBE's Downtube Storage ist einfach perfekt für den sicheren Transport deines Hab und Guts – ein voll integriertes und abschließbares Fach mit herausnehmbaren Trennstegen, einem wetterfesten Cover und einfachem Zugang. Darin findet zum Beispiel deine Regenjacke Platz – oder ein paar Snacks oder Handschuhe. So praktisch!
Carbon Lenker-/Vorbaueinheit
Wenn beim Biken jedes Gramm zählt, lohnt sich ein Blick auf die Details. Mit der neuen CUBE Lenker-/Vorbaueinheit aus Carbon haben das Stereo One44 und Stereo One55 ein stylishes neues Cockpit bekommen, bei dem Vorbau und Lenker ein schnittiges, stabiles und extrem leichtes Ganzes bilden. Denn hier geht es ganz klar nur um eins: absolute Höchstgeschwindigkeiten!
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2026
Ausstattung
| Rahmen: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 29: S, M, L, XL |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | liquidviolet´n´black |
| Gabel: | RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Dämpfer: | RockShox Deluxe Select+ RT, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Threshold |
| Federweg: | 140mm / 130mm |
| Bremsen: | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Bremsscheiben: | 203 mm / 180 mm |
| Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vorbau: | CUBE Stereo Carbon Cockpit System, S: 40mm; M,L,XL: 50mm |
| Lenker: | CUBE Stereo Carbon Cockpit System , S: 760mm; M: 780mm; L,XL: 800mm |
| Griffe: | SDG Thrice |
| Sattel: | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Sattelstütze: | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
| Sattelklemme: | CUBE Semi-Integrated |
| Kurbel: | Sram X0 Eagle™ Transmission, 30T |
| Tretlager/Innenlager: | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Schaltwerk: | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Schalthebel: | Sram AXS™ Pod Controller |
| Kettenführung: | MRP 1X Chain Guide |
| Kassette: | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Kette: | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Reifen vorne: | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Reifen hinten: | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Laufradsatz: | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lagerdimension: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes, ACID Downtube Storage Bag & HUSK24 Multi Tool |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 12,4 kg |
Geometrie
