Ergon BT Allroad Lenkerband
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- Lagernd, Lieferzeit 1-5 Tage
Vibrationsdämpfung und Griffgefühl sind herausragend, auf den Händen lastet weniger Druck, Fahrspaß und Performance werden spürbar gesteigert. Gewickelt werden kann das Bar Tape nach individuellen Ansprüchen dünner oder dicker, mit mehr oder weniger Grip – eine Wickelhilfe ist eingearbeitet.
Highlights - Ergon BT Allroad Lenkerband
Verringert typische Beschwerden beim RennradfahrenEine tiefe, gestreckte Sitzposition, die Sattelüberhöhung, relativ harte Cockpits, hoher punktueller Druck auf den sensiblen Nerven von Hand und Handgelenk – dies führt beim Allroad-Fahren häufig zu Problemen. Ergon-Lenkerbänder verringern Handbeschwerden und Nervenreizungen. Ihre angepasste Dicke und ein spezieller Materialaufbau mit AirCell Foam dämpfen Vibrationen merklich und verteilen den Druck auf die Hände besser.
Viel Grip und Bewegungsfreiheit in jeder Situation
Das BT Allroad ist nicht nur die perfekte individuelle Verbindung zwischen Hand, Allroad-Bike und Untergrund. Die mittelgrobe, gegenläufige Oberflächen-Textur des handschmeichelnden Lenkerbandes bietet auch viel Grip und gute Bewegungsfreiheit in jeder Fahrsituation.
Schluckt Vibrationen - ideal für Langstrecken
Mit dem 2,5 mm dicken BT Allroad profitieren Rennradfahrer*innen, die auch mal abseits der Straße unterwegs sind, von hoher Vibrationsdämpfung, viel Grip und guter Bewegungsfreiheit. Das Plus an Komfort ist deutlich spürbar. Der reduzierte Kraftaufwand zum Steuern des Bikes lässt die Hände auch auf längeren und technisch anspruchsvollen Touren weniger ermüden. Dieses Lenkerband fühlt sich einfach gut an, erhöht Fahrspaß und Performance.
Viel Grip und Bewegungsfreiheit in jeder Situation
Das BT Allroad ist nicht nur die perfekte individuelle Verbindung zwischen Hand, Allroad-Bike und Untergrund. Die mittelgrobe, gegenläufige Oberflächen-Textur des handschmeichelnden Lenkerbandes bietet auch viel Grip und gute Bewegungsfreiheit in jeder Fahrsituation.
Drei Lagen für den perfekten Grip, rutschhemmend, leicht, weniger Druck
Ergon-Lenkerbänder bestehen aus drei präzise aufeinander abgestimmten Material-Lagen. Die wasserabweisende Anti-Rutsch-Oberfläche (Anti-Slip Comfort Top), der leichte Schaum (AirCell Foam) und der Klebestreifen (Adhesive Tape) auf der Unterseite ergeben ein herausragendes, sicheres Griffgefühl, beste Rückstellfähigkeit und optimale Druckverteilung bei geringem Gewicht.
Individuell Feinjustieren - Eingearbeitete Wickelhilfe macht es leicht
Mit der eingearbeiteten Wickelhilfe kann das Lenkerband am Rennrad problemlos nochmals nach persönlicher Vorliebe feinjustiert werden – du entscheidest, ob du es lieber etwas dünner oder etwas dicker haben möchtest.
Zwei Richtungen - Mehr Grip oder lieber mehr Bewegungsfreiheit?
Beide Seiten des Bar Tapes können die Oberfläche bilden. Durch die Wickelrichtung setzt du deine Priorität ganz individuell entweder auf mehr Grip oder mehr Bewegungsfreiheit.
Features
- Reduziert Handbeschwerden und Vibrationen
- Direktes Fahrgefühl, viel Grip
- Weniger Ermüdung, mehr Fahrspaß und Performance
Produkteigenschaften
- Name: BT Allroad
- Einsatzbereich: Allroad, Road / Gravel / Cyclocross
- Dimensionen:
- Länge: 2100mm
- Dicke: 2,5mm
Material
- Kunststoff
Farbe (Variante wählen)
- black
- space blue
- merlot red
- wilderness green
- white speed
Lieferumfang
- 1 Paar Ergon BT Allroad Lenkerband
Die BT Bartape Serie im Detail erklärt
BT Bartape Serie - Lenkerband richtig wickeln
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Ich habe das Allroad Lenkerband mit den OrthoCell Pads über 4000 Km im Einsatz ganzjährig. Am Anfang gab es Wickelprobleme, man muss das Band stramm ziehen beim wickeln. Auch ist es sehr kurz. Großzügig überlappen und italienische Acht ist nicht. Ansonsten bin ich aber mit der Performance zufrieden. Man merkt nicht viel von der Dämpfung, aber der Lenker ist auf längeren Touren bequemer als mein Gravelbike das mit Wolftooth Light and supple Band gewickelt ist. Dafür gibts einen Stern mehr. Bei Regen saugt sich das Band voll und trocknet auch wieder. Leider kleben die OrthoCell Pads ziemlich stark, ich bin mal gespannt ob ich einfach im Frühjahr die Zughüllen wechseln kann. Ansonsten zieht das Band an den Rändern Fäden und franst etwas aus. Ich muss ganz ehrlich sagen wer wirklich im Gelände unterwegs ist, und bei jedem Wetter pendelt wird Abstriche bei allen Komponenten machen müssen. Insofern bin ich mit dem Band zufrieden. Bzw wird es kaum was Besseres geben.
Das Band ist recht kurz, an meinem Gravellenker hatte ich große Probleme mit der Länge (fürs Rennrad vllt okay). Auch kann ich mich Frank anschließen, dass es recht schwer ist, das Band gleichmäßig zu wickeln. Dämpfung und Qualität wirken sonst gut, aufgrund der Wickelprobleme bei dem Preis allerdings nur 3 Sterne.
Mit dem Ergon Band hab ich dass allererste Mal einen Lenker selbst neu gewickelt. Installation ging für mich leicht von der Hand, wenn man mit einem kräftigen und konstanten Zug arbeitet. Sobald man etwas zu sanft agiert ist das Wickeln nicht mehr so gut im Ergebnis. Kleinere Korrekturen sind möglich, doch mit etwas Vorsicht zu genießen, da ich in meinem Fall etwas von der Oberfläche des Bands löste. Das Band fühlt sich sehr griffig, durch die texturierte und leicht klebende Oberfläche. Je nach Wicklung wirkte es relativ dick und liefert eine gute Dämpfung. Fazit: Gutes Band mit seinen Besonderheiten beim wickeln. Vielleicht nicht gerade ideal fürs „erste Mal“ wenn man noch nie ein Lenkerband selbst gewickelt hat. Trotzdem eine Kaufempfehlung.
Lässt sich gut wickeln, die Länge war ausreichend bei einem 44er Dropbar, wobei ich auch kürzer als traditionell wickele. Zur Abwertung führt die geringe Haltbarkeit - die Deckschicht ist schon nach 2tkm an einer Griffposition (nicht wegen Wand anlehnen u.ä.) durchgescheuert. Bisher noch nie so bei anderen Bändern gesehen. Kauf ich nicht nochmal.
Ich habe das Allroad Lenkerband mit den OrthoCell Pads über 4000 Km im Einsatz ganzjährig. Am Anfang gab es Wickelprobleme, man muss das Band stramm ziehen beim wickeln. Auch ist es sehr kurz. Großzügig überlappen und italienische Acht ist nicht. Ansonsten bin ich aber mit der Performance zufrieden. Man merkt nicht viel von der Dämpfung, aber der Lenker ist auf längeren Touren bequemer als mein Gravelbike das mit Wolftooth Light and supple Band gewickelt ist. Dafür gibts einen Stern mehr. Bei Regen saugt sich das Band voll und trocknet auch wieder. Leider kleben die OrthoCell Pads ziemlich stark, ich bin mal gespannt ob ich einfach im Frühjahr die Zughüllen wechseln kann. Ansonsten zieht das Band an den Rändern Fäden und franst etwas aus. Ich muss ganz ehrlich sagen wer wirklich im Gelände unterwegs ist, und bei jedem Wetter pendelt wird Abstriche bei allen Komponenten machen müssen. Insofern bin ich mit dem Band zufrieden. Bzw wird es kaum was Besseres geben.
Das Band ist recht kurz, an meinem Gravellenker hatte ich große Probleme mit der Länge (fürs Rennrad vllt okay). Auch kann ich mich Frank anschließen, dass es recht schwer ist, das Band gleichmäßig zu wickeln. Dämpfung und Qualität wirken sonst gut, aufgrund der Wickelprobleme bei dem Preis allerdings nur 3 Sterne.
Mit dem Ergon Band hab ich dass allererste Mal einen Lenker selbst neu gewickelt. Installation ging für mich leicht von der Hand, wenn man mit einem kräftigen und konstanten Zug arbeitet. Sobald man etwas zu sanft agiert ist das Wickeln nicht mehr so gut im Ergebnis. Kleinere Korrekturen sind möglich, doch mit etwas Vorsicht zu genießen, da ich in meinem Fall etwas von der Oberfläche des Bands löste. Das Band fühlt sich sehr griffig, durch die texturierte und leicht klebende Oberfläche. Je nach Wicklung wirkte es relativ dick und liefert eine gute Dämpfung. Fazit: Gutes Band mit seinen Besonderheiten beim wickeln. Vielleicht nicht gerade ideal fürs „erste Mal“ wenn man noch nie ein Lenkerband selbst gewickelt hat. Trotzdem eine Kaufempfehlung.