Scott Ransom 910 Carbon Matt/Brushed Silver (Rückläufer)
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Bei diesem Ransom 910 von Scott handelt es sich um einen Rückläufer. Das Fully MTB weist diverse Gebrauchsspuren und Lackschäden auf (Lenker, Federgabel, Rahmen, Hinterbau, Kurbel, Antrieb, Felgen).
Hier ist das SCOTT Ransom. Das Ransom wurde für maximale Downhill-Performance und inspirierendes Fahren entwickelt. Die unglaubliche Geometrie in Kombination mit der einzigartigen Kinematik der Federung ergibt ein Fahrrad, das kein „Nein“ als Antwort akzeptiert. Sei nicht dein eigener Gefangener, entscheide dich für das Ransom.
Features - Scott Ransom 910
- Ransom Carbon Rahmen und HMX Aluminum Hinterbau
- Fox Racing 38 Performance Elite Grip2 Federgabel mit 170mm Federweg
- Fox Racing A Float X NUDE Dämpfer mit TracLoc Technologie
- SRAM GX Eagle Schaltgruppe mit 12 Gängen
- SRAM Code RSC 4 Kolben Scheibenbremsen mit 200 mm Bremsscheiben vorne und hinten
- Synchros Revelstoke 2.0 Tubeless Ready Laufradsatz mit XD Freilauf
- Maxxis Assegai und Dissector Tubeless Ready Faltreifen
- Syncros Duncan 1.5S Vario-Sattelstütze und weitere Syncros Komponenten
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
EVO-LAP Technologie
Mit der richtigen Materialauswahl sind achtzig Prozent der Arbeit für die Herstellung eines Rahmens getan. Aber die restlichen zwanzig Prozent erfordern die meisten Anstrengungen. Deshalb beinhaltet die Entscheidung für die hochwertigsten Carbonfasern auf dem Markt auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software (Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaufbaus.
Mit FEA konnte Scott an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren und die Konstruktion entsprechend anpassen. Mit Hilfe von FEA-Software konnte Scott vollständige virtuelle Prototypen erstellen, die alle physischen Phänomene, die in der realen Umgebung auftreten, berücksichtigen.
Mit der EvoLap-Technologie modellierte Scott den Rahmen, um den Oberflächenbereich zu optimieren, simulieren Rohrformen durch unterschiedlich gerichtete Lagen, beobachten die Ergebnisse verschiedener Konfigurationen und prüfen die Belastungsverteilung in verschiedenen Rahmenbereichen. Dank dieser umfangreichen Computermodellierung hat Scott die Carbonschichten in allen Teilen deres Rahmens optimiert. Beim Zusammenkleben der Teile in den ersten Prototypen entstand ein superleichter und kompakter Rahmen ohne Abstriche bei Steifigkeit, Komfort oder Stoßfestigkeit. Das gesamte Sortiment profitierte von der Evo-Lap-Technologie.
NUDE Federungstechnologie
Dämpfer mit NUDE-Dämpfertechnologie sind seit fast zwei Jahrzehnten in SCOTT Fullys integriert. In enger Zusammenarbeit mit Scott's Partnern für Federungen wurde diese Technologie von Scott weiter verbessert, damit du immer die beste Unterstützung hast, egal ob du beim World Cup auf höchstem Niveau fährst oder eine lange Tour durch die Berge machst. Klicke hier, um mehr zu erfahren
Ransom Carbon-Konstruktion
Unter Berücksichtigung des Einsatzgebietes dieses Bikes hat Scott den bisher steifsten Carbonrahmen entwickelt. Durch intelligente Überlagerung und Verstärkung bestimmter Bereiche, hat Scott die gewünschte Steifigkeit zwischen Steuerrohr und der hinteren Radachse erreicht, indem Scott den Weg entlang des Unterrohrs und der Kettenstreben gewählt hat – Scott nennt dies das Steifigkeits-Rückgrat. Das Ransom ist ein Bike mit Einfachantrieb, wodurch es Scott möglich war, die Breite des Hauptdrehpunkts zu optimieren, der normalerweise bei dieser Steifigkeit einen Schwachpunkt darstellt. Darüber hinaus kann durch die Trunnion-Befestigung am Unterrohr nahe dem Tretlager, eine höhere Steifigkeit auf der Unterseite des Bikes erreicht werden. Die leichtere Konstruktion auf der Oberseite entspricht dem Standard und hält den Schwerpunkt möglichst niedrig.
2025
Bei diesem Ransom 910 von Scott handelt es sich um einen Rückläufer. Das Fully MTB weist diverse Gebrauchsspuren und Lackschäden auf (Lenker, Federgabel, Rahmen, Hinterbau, Kurbel, Antrieb, Felgen).
Hier ist das SCOTT Ransom. Das Ransom wurde für maximale Downhill-Performance und inspirierendes Fahren entwickelt. Die unglaubliche Geometrie in Kombination mit der einzigartigen Kinematik der Federung ergibt ein Fahrrad, das kein „Nein“ als Antwort akzeptiert. Sei nicht dein eigener Gefangener, entscheide dich für das Ransom.
Features - Scott Ransom 910
- Ransom Carbon Rahmen und HMX Aluminum Hinterbau
- Fox Racing 38 Performance Elite Grip2 Federgabel mit 170mm Federweg
- Fox Racing A Float X NUDE Dämpfer mit TracLoc Technologie
- SRAM GX Eagle Schaltgruppe mit 12 Gängen
- SRAM Code RSC 4 Kolben Scheibenbremsen mit 200 mm Bremsscheiben vorne und hinten
- Synchros Revelstoke 2.0 Tubeless Ready Laufradsatz mit XD Freilauf
- Maxxis Assegai und Dissector Tubeless Ready Faltreifen
- Syncros Duncan 1.5S Vario-Sattelstütze und weitere Syncros Komponenten
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
EVO-LAP Technologie
Mit der richtigen Materialauswahl sind achtzig Prozent der Arbeit für die Herstellung eines Rahmens getan. Aber die restlichen zwanzig Prozent erfordern die meisten Anstrengungen. Deshalb beinhaltet die Entscheidung für die hochwertigsten Carbonfasern auf dem Markt auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software (Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaufbaus.
Mit FEA konnte Scott an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren und die Konstruktion entsprechend anpassen. Mit Hilfe von FEA-Software konnte Scott vollständige virtuelle Prototypen erstellen, die alle physischen Phänomene, die in der realen Umgebung auftreten, berücksichtigen.
Mit der EvoLap-Technologie modellierte Scott den Rahmen, um den Oberflächenbereich zu optimieren, simulieren Rohrformen durch unterschiedlich gerichtete Lagen, beobachten die Ergebnisse verschiedener Konfigurationen und prüfen die Belastungsverteilung in verschiedenen Rahmenbereichen. Dank dieser umfangreichen Computermodellierung hat Scott die Carbonschichten in allen Teilen deres Rahmens optimiert. Beim Zusammenkleben der Teile in den ersten Prototypen entstand ein superleichter und kompakter Rahmen ohne Abstriche bei Steifigkeit, Komfort oder Stoßfestigkeit. Das gesamte Sortiment profitierte von der Evo-Lap-Technologie.
NUDE Federungstechnologie
Dämpfer mit NUDE-Dämpfertechnologie sind seit fast zwei Jahrzehnten in SCOTT Fullys integriert. In enger Zusammenarbeit mit Scott's Partnern für Federungen wurde diese Technologie von Scott weiter verbessert, damit du immer die beste Unterstützung hast, egal ob du beim World Cup auf höchstem Niveau fährst oder eine lange Tour durch die Berge machst. Klicke hier, um mehr zu erfahren
Ransom Carbon-Konstruktion
Unter Berücksichtigung des Einsatzgebietes dieses Bikes hat Scott den bisher steifsten Carbonrahmen entwickelt. Durch intelligente Überlagerung und Verstärkung bestimmter Bereiche, hat Scott die gewünschte Steifigkeit zwischen Steuerrohr und der hinteren Radachse erreicht, indem Scott den Weg entlang des Unterrohrs und der Kettenstreben gewählt hat – Scott nennt dies das Steifigkeits-Rückgrat. Das Ransom ist ein Bike mit Einfachantrieb, wodurch es Scott möglich war, die Breite des Hauptdrehpunkts zu optimieren, der normalerweise bei dieser Steifigkeit einen Schwachpunkt darstellt. Darüber hinaus kann durch die Trunnion-Befestigung am Unterrohr nahe dem Tretlager, eine höhere Steifigkeit auf der Unterseite des Bikes erreicht werden. Die leichtere Konstruktion auf der Oberseite entspricht dem Standard und hält den Schwerpunkt möglichst niedrig.
2025
Ausstattung
| Rahmen: | Main triangle Ransom Carbon HMF with 6061 aluminium swing, integrated suspension technology, 6-hinged kinematics/adjustable frame head angle, Syncros Cable Integration System, BB92/UDH/12x148mm Interface with 55mm Chainline/MX Ready Line |
| Rahmenmaterial: | Carbon / Aluminium |
| Laufradgröße: | 29" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | Carbon matt/brushed silver |
| Gabel: | FOX 38 Float Performance Elite Grip 2 Air, HSC Adjustment - LSC - HSR - LSR / Kabolt axle 15x110 mm, Offset 44 mm / tapered , Travel 170 mm |
| Dämpfer: | FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion / SCOTT Tuning / Adjustable Jump & Geometry, 3 Modes: Climb-Ramp Control-Descent, Increased Air Chamber / Compression and Rebound Adjustment, Travel: 170-130 / T205X65mm / Bearing Hardware |
| Federweg: | 170mm/ 170mm |
| Bremsen: | SRAM Code RSC Stealth 4 Piston |
| Bremsscheiben: | SRAM HS2 Front&Rear 200mm |
| Vorbau: | Syncros - Acros with angle control & Cable guidance system through the steering head |
| Lenker: | Syncros Hixon iC Carbon, size S and M 15 mm rise /size L and XL 25 mm rise, backsweep 8°/780 mm/40mm |
| Griffe: | Ryps Syncros Endurance lock-on |
| Sattel: | Syncros Tofino 1.5, Titanium Rods |
| Sattelstütze: | Adjustable Syncros Duncan 1.5S / travel adjustment / 31.6 mm, size S 140 mm / size M 180 mm / size L and XL 210 mm |
| Kurbel: | SRAM GX Eagle Transmission, Bash guard / DUB / 55mm CL / 32T |
| Tretlager/Innenlager: | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12 gears, wireless electronic gear change system |
| Schalthebel: | SRAM AXS Rocker Controller |
| Kettenführung: | SCOTT Chainguide |
| Kassette: | SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52T |
| Kette: | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| Reifen vorne: | Maxxis Assegai / 2.5" / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Grip |
| Reifen hinten: | Maxxis Dissector / 2.4" / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra |
| Laufradsatz: | Syncros Revelstoke 2.0 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver Syncros Axle with removable Lever |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Remote: TracLoc Technology Rear Suspension & Dropper Remote 3 Rear Suspension modes, Syncros Trail Fender |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 128 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 15,7 kg |
Geometrie
