Ergon Bande de guidon BT Allroad
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La pression sur les mains est réduite, les vibrations et les chocs sont amortis et le plaisir de conduire ainsi que les performances sont grandement améliorés. Le ruban du guidon peut être enroulé selon les préférences de chacun - plus fin/plus épais ou augmentation/diminution de la texture du grip - car des repères de positionnement de l'enroulement sont incorporés dans le motif de la surface du ruban du guidon.
Points forts - Ergon BT Allroad Guidon Tape
Réduit l'inconfort lors de la conduite en allroadUne position de conduite basse et étirée avec une selle fortement inclinée, des points de contact relativement durs avec une pression localisée sur les nerfs sensibles de la main et du poignet entraînent souvent des douleurs lors de la conduite en allroad. Les rubans de guidon Ergon réduisent l'inconfort de la main et l'irritation des nerfs. L'épaisseur variable et la structure spéciale du matériau avec la mousse AirCell amortissent les vibrations et répartissent efficacement la pression sur les mains.
Absorbe les vibrations - idéal pour les longues distances
Avec le BT Allroad de 2,5 mm d'épaisseur, les cyclistes de route qui s'aventurent hors des sentiers battus bénéficient d'un meilleur amortissement des vibrations, d'une adhérence accrue et d'une bonne liberté de mouvement, mais le confort supplémentaire est clairement perceptible. Le contrôle accru sur le guidon réduit la fatigue des mains, même sur les longs trajets. Ce ruban de guidon est tout simplement agréable, accroît le plaisir de conduire et améliore les performances.
Beaucoup d'adhérence et un positionnement rapide de la main dans toutes les situations
Le BT Allroad n'est pas seulement la connexion parfaite entre la main, le vélo et la surface de conduite, la texture de surface à contre-angle de la bande du guidon offre une adhérence supplémentaire, tout en permettant un positionnement souple et rapide de la main dans toutes les situations de conduite.
Trois couches pour une prise en main parfaite - antidérapant, léger, moins de pression sur la main
Les rubans de guidon Ergon sont composés de trois couches de matériaux développés avec précision. La surface antidérapante hydrofuge (Anti-Slip Comfort Top), la mousse légère (AirCell Foam) et le ruban adhésif sur la face inférieure permettent une prise en main sûre, une durabilité de la surface et une excellente répartition de la pression pour un poids total léger.
Ajustement individuel de la position - les repères de position d'enroulement intégrés facilitent les choses
Grâce aux repères d'enroulement intégrés, la bande de guidon peut être facilement ajustée à vos préférences personnelles - enroulez-la un peu plus fine ou un peu plus épaisse.
Deux directions - plus d'adhérence ou plus de liberté de mouvement ?
Surface bi-directionnelle. Le sens d'enroulement détermine votre préférence individuelle - pour plus d'adhérence ou plus de liberté de mouvement
Caractéristiques
- Réduit l'inconfort des mains et amortit les vibrations
- Sensation de conduite directe, adhérence accrue
- Moins de fatigue, plus de fonds de roulement et de performance
Caractéristiques du produit
- Nom : BT Allroad
- Utilisation : Allroad, Route, Gravier / Cyclocross
- Dimensions :
- Longueur : 2100mm
- Epaisseur : 2.5mm
Matériau
- Plastique
Couleur (choisir la variante)
- noir
- bleu espace
- rouge merlot
- vert sauvage
- blanc vitesse
Contenu de la livraison
- 1 paire de bandes de guidon Ergon BT Allroad
BT Bartape Series - Spécifications et détails
BT Bartape Series - Comment l'enrouler
4260477073600
Ich habe das Allroad Lenkerband mit den OrthoCell Pads über 4000 Km im Einsatz ganzjährig. Am Anfang gab es Wickelprobleme, man muss das Band stramm ziehen beim wickeln. Auch ist es sehr kurz. Großzügig überlappen und italienische Acht ist nicht. Ansonsten bin ich aber mit der Performance zufrieden. Man merkt nicht viel von der Dämpfung, aber der Lenker ist auf längeren Touren bequemer als mein Gravelbike das mit Wolftooth Light and supple Band gewickelt ist. Dafür gibts einen Stern mehr. Bei Regen saugt sich das Band voll und trocknet auch wieder. Leider kleben die OrthoCell Pads ziemlich stark, ich bin mal gespannt ob ich einfach im Frühjahr die Zughüllen wechseln kann. Ansonsten zieht das Band an den Rändern Fäden und franst etwas aus. Ich muss ganz ehrlich sagen wer wirklich im Gelände unterwegs ist, und bei jedem Wetter pendelt wird Abstriche bei allen Komponenten machen müssen. Insofern bin ich mit dem Band zufrieden. Bzw wird es kaum was Besseres geben.
Das Band ist recht kurz, an meinem Gravellenker hatte ich große Probleme mit der Länge (fürs Rennrad vllt okay). Auch kann ich mich Frank anschließen, dass es recht schwer ist, das Band gleichmäßig zu wickeln. Dämpfung und Qualität wirken sonst gut, aufgrund der Wickelprobleme bei dem Preis allerdings nur 3 Sterne.
Mit dem Ergon Band hab ich dass allererste Mal einen Lenker selbst neu gewickelt. Installation ging für mich leicht von der Hand, wenn man mit einem kräftigen und konstanten Zug arbeitet. Sobald man etwas zu sanft agiert ist das Wickeln nicht mehr so gut im Ergebnis. Kleinere Korrekturen sind möglich, doch mit etwas Vorsicht zu genießen, da ich in meinem Fall etwas von der Oberfläche des Bands löste. Das Band fühlt sich sehr griffig, durch die texturierte und leicht klebende Oberfläche. Je nach Wicklung wirkte es relativ dick und liefert eine gute Dämpfung. Fazit: Gutes Band mit seinen Besonderheiten beim wickeln. Vielleicht nicht gerade ideal fürs „erste Mal“ wenn man noch nie ein Lenkerband selbst gewickelt hat. Trotzdem eine Kaufempfehlung.
Lässt sich gut wickeln, die Länge war ausreichend bei einem 44er Dropbar, wobei ich auch kürzer als traditionell wickele. Zur Abwertung führt die geringe Haltbarkeit - die Deckschicht ist schon nach 2tkm an einer Griffposition (nicht wegen Wand anlehnen u.ä.) durchgescheuert. Bisher noch nie so bei anderen Bändern gesehen. Kauf ich nicht nochmal.
Ich habe das Allroad Lenkerband mit den OrthoCell Pads über 4000 Km im Einsatz ganzjährig. Am Anfang gab es Wickelprobleme, man muss das Band stramm ziehen beim wickeln. Auch ist es sehr kurz. Großzügig überlappen und italienische Acht ist nicht. Ansonsten bin ich aber mit der Performance zufrieden. Man merkt nicht viel von der Dämpfung, aber der Lenker ist auf längeren Touren bequemer als mein Gravelbike das mit Wolftooth Light and supple Band gewickelt ist. Dafür gibts einen Stern mehr. Bei Regen saugt sich das Band voll und trocknet auch wieder. Leider kleben die OrthoCell Pads ziemlich stark, ich bin mal gespannt ob ich einfach im Frühjahr die Zughüllen wechseln kann. Ansonsten zieht das Band an den Rändern Fäden und franst etwas aus. Ich muss ganz ehrlich sagen wer wirklich im Gelände unterwegs ist, und bei jedem Wetter pendelt wird Abstriche bei allen Komponenten machen müssen. Insofern bin ich mit dem Band zufrieden. Bzw wird es kaum was Besseres geben.
Das Band ist recht kurz, an meinem Gravellenker hatte ich große Probleme mit der Länge (fürs Rennrad vllt okay). Auch kann ich mich Frank anschließen, dass es recht schwer ist, das Band gleichmäßig zu wickeln. Dämpfung und Qualität wirken sonst gut, aufgrund der Wickelprobleme bei dem Preis allerdings nur 3 Sterne.
Mit dem Ergon Band hab ich dass allererste Mal einen Lenker selbst neu gewickelt. Installation ging für mich leicht von der Hand, wenn man mit einem kräftigen und konstanten Zug arbeitet. Sobald man etwas zu sanft agiert ist das Wickeln nicht mehr so gut im Ergebnis. Kleinere Korrekturen sind möglich, doch mit etwas Vorsicht zu genießen, da ich in meinem Fall etwas von der Oberfläche des Bands löste. Das Band fühlt sich sehr griffig, durch die texturierte und leicht klebende Oberfläche. Je nach Wicklung wirkte es relativ dick und liefert eine gute Dämpfung. Fazit: Gutes Band mit seinen Besonderheiten beim wickeln. Vielleicht nicht gerade ideal fürs „erste Mal“ wenn man noch nie ein Lenkerband selbst gewickelt hat. Trotzdem eine Kaufempfehlung.