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Das Polster ist perforiert für eine bessere Belüftung und Temperaturkontrolle. Die stoßdämpfenden Eigenschaften erfüllen Norm EN1621-1 Level 2 und bieten zuverlässigen Schutz vor Aufprallkräften bei Stürzen.
Der Joint VPD 2.0 Knee bietet maximalen Schutz und ist der ideale Begleiter für Downhill-Fahrer. Das VPD-Material wärmt und passt sich deiner Körperform an. Bei einem Aufprall erstarrt das Material und entfaltet extreme Dämpfungseigenschaften. Die Schoner sind besonders benutzerfreundlich und kombinieren optimalen Schutz mit maximaler Bewegungsfreiheit.
Produktdetails - Joint VPD 2.0 Knieschoner
- Optimale Bewegungsfreiheit
- Kevlar verstärktes Stretchgewebe
- Perforierter, 3D geformter Knie-Protektor
- Ideale Belüftung
- Polygiene behandelt
- waschbar
- ZERTIFIZIERT: EN 1621-1
POC VPD 2.0
7332522499219
Das Polster ist perforiert für eine bessere Belüftung und Temperaturkontrolle. Die stoßdämpfenden Eigenschaften erfüllen Norm EN1621-1 Level 2 und bieten zuverlässigen Schutz vor Aufprallkräften bei Stürzen.
Der Joint VPD 2.0 Knee bietet maximalen Schutz und ist der ideale Begleiter für Downhill-Fahrer. Das VPD-Material wärmt und passt sich deiner Körperform an. Bei einem Aufprall erstarrt das Material und entfaltet extreme Dämpfungseigenschaften. Die Schoner sind besonders benutzerfreundlich und kombinieren optimalen Schutz mit maximaler Bewegungsfreiheit.
Produktdetails - Joint VPD 2.0 Knieschoner
- Optimale Bewegungsfreiheit
- Kevlar verstärktes Stretchgewebe
- Perforierter, 3D geformter Knie-Protektor
- Ideale Belüftung
- Polygiene behandelt
- waschbar
- ZERTIFIZIERT: EN 1621-1
POC VPD 2.0
7332522499219
Ausstattung
| Hersteller: | POC |
| Damen/Herren/Unisex: | Unisex |
| Einsatzgebiet: | Bike |
| Farbe: | uranium black |
good product good size highly recommended
Wie bei allen Herstellern kann man sich auf die Größentabelle nicht verlassen, nachdem ich die richtige Größe hatte, ist es aber der am angenehmsten zu tragende Schoner den ich je anhatte. Sehr praktisch ist der zusätzliche verstellbare Halter an der Wade, so kann nichts nach unten rutschen, selbst bei harten Enduroeinsätzen bleibt er da wo er schützen soll.