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20098415
Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8150 2-fach STI-Einheit links
Der Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 Bremshebel für SLR-EV Bremssystem bietet eine Dosierbarkeit und Kontrolle, die ihresgleichen sucht. Das kabelgebundene Schalten sorgt für eine cleane Optik am Rad und ermöglicht einzigartig schnelle und präzise Schaltvorgänge. All dies integriert in einem DUAL CONTROL Schalt-/Bremshebel, der durch Einsatz modernster Materialien zugleich leicht und ergonomisch ist und auch unter herausfordernden Bedingungen ein Optimum an Komfort und Kontrolle gewährleistet.

THE SCIENCE OF SPEED: Shimano Ultegra Di2 2-fach STI-Einheit ST-R8150-L

Große Geschwindigkeit bedeutet große Verantwortung. Aus diesem Grund hat Shimano sich angesichts der Aufgabe, die neue ULTEGRA-Gruppe noch schneller zu machen, für einen ganzheitlichen und zu 100 % Performance-orientierten Ansatz entschieden. Die neue 12-fach-Rennradgruppe punktet immer und überall mit unvergleichlicher Kontrolle und Komfort – ob beim Jedermannrennen, auf der Jagd nach der persönlichen Bestzeit oder bei der kameradschaftlichen Ausfahrt. Das ist „Science of Speed“. Und es ist das, was SHIMANO von anderen abhebt.

Features - Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8150-L 2-fach STI-Einheit für Felgenbremse - SLR-EV

  • SCHNELLSTE UND ZUVERLÄSSIGSTE SCHALTVORGÄNGE ALLER ZEITEN
  • Verbesserte Aerodynamik - Überarbeitete DUAL CONTROL Schalt/-Bremshebel mit hochgezogenen und abgerundeten Bremsgriffen
  • Der Antrieb kann über die E-TUBE App auf die Vorlieben des Fahrers angepasst werden
  • Unter anderem können die Schaltgeschwindigkeit eingestellt, ein voll- oder halbsynchroner Schaltmodus gewählt und die Programmtasten am Schalthebel mit bestimmten Funktionen belegt werden
  • Schnellste Schaltvorgänge vorne und hinten
  • Die Di2-Verbindung ist kabelgebunden

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Rennrad
  • Gruppe: Ultegra Di2 R8150
  • Modell: ST-R8150-L
  • Typ: Dual-Control (STI)
  • Anbau: links
  • Schaltstufen vorne: 2-fach
  • Optische Ganganzeige: nein
  • Griffweiteneinstellung: Ja
  • Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
  • Bremsen-Typ: SLR-EV Bremssystem (Felgenbremse)
  • Empfohlene Bremskörper: BR-R8100, BR-R8110
  • Kompatibles Stromkabel: EW-SD300
  • Firmware Update E-tube Project: Ja
  • Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
  • Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
  • Di2 Wireless-Chip: Nein

Material

  • Griff: CFRP
  • Hebel: Carbon, lackiert

Farbe

  • Series color

Lieferumfang

  • 1 x Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 2-fach STI-Einheit links für Felgenbremse

Technologien

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.

E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.

SLR-EV

SLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.
ISTR8150L
4550170889852
192790889856
Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8150 2-fach STI-Einheit links
Der Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 Bremshebel für SLR-EV Bremssystem bietet eine Dosierbarkeit und Kontrolle, die ihresgleichen sucht. Das kabelgebundene Schalten sorgt für eine cleane Optik am Rad und ermöglicht einzigartig schnelle und präzise Schaltvorgänge. All dies integriert in einem DUAL CONTROL Schalt-/Bremshebel, der durch Einsatz modernster Materialien zugleich leicht und ergonomisch ist und auch unter herausfordernden Bedingungen ein Optimum an Komfort und Kontrolle gewährleistet.

THE SCIENCE OF SPEED: Shimano Ultegra Di2 2-fach STI-Einheit ST-R8150-L

Große Geschwindigkeit bedeutet große Verantwortung. Aus diesem Grund hat Shimano sich angesichts der Aufgabe, die neue ULTEGRA-Gruppe noch schneller zu machen, für einen ganzheitlichen und zu 100 % Performance-orientierten Ansatz entschieden. Die neue 12-fach-Rennradgruppe punktet immer und überall mit unvergleichlicher Kontrolle und Komfort – ob beim Jedermannrennen, auf der Jagd nach der persönlichen Bestzeit oder bei der kameradschaftlichen Ausfahrt. Das ist „Science of Speed“. Und es ist das, was SHIMANO von anderen abhebt.

Features - Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8150-L 2-fach STI-Einheit für Felgenbremse - SLR-EV

  • SCHNELLSTE UND ZUVERLÄSSIGSTE SCHALTVORGÄNGE ALLER ZEITEN
  • Verbesserte Aerodynamik - Überarbeitete DUAL CONTROL Schalt/-Bremshebel mit hochgezogenen und abgerundeten Bremsgriffen
  • Der Antrieb kann über die E-TUBE App auf die Vorlieben des Fahrers angepasst werden
  • Unter anderem können die Schaltgeschwindigkeit eingestellt, ein voll- oder halbsynchroner Schaltmodus gewählt und die Programmtasten am Schalthebel mit bestimmten Funktionen belegt werden
  • Schnellste Schaltvorgänge vorne und hinten
  • Die Di2-Verbindung ist kabelgebunden

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Rennrad
  • Gruppe: Ultegra Di2 R8150
  • Modell: ST-R8150-L
  • Typ: Dual-Control (STI)
  • Anbau: links
  • Schaltstufen vorne: 2-fach
  • Optische Ganganzeige: nein
  • Griffweiteneinstellung: Ja
  • Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
  • Bremsen-Typ: SLR-EV Bremssystem (Felgenbremse)
  • Empfohlene Bremskörper: BR-R8100, BR-R8110
  • Kompatibles Stromkabel: EW-SD300
  • Firmware Update E-tube Project: Ja
  • Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
  • Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
  • Di2 Wireless-Chip: Nein

Material

  • Griff: CFRP
  • Hebel: Carbon, lackiert

Farbe

  • Series color

Lieferumfang

  • 1 x Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 2-fach STI-Einheit links für Felgenbremse

Technologien

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.

E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.

SLR-EV

SLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.
ISTR8150L
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