SRAM Eagle Transmission XS-1270: Perfekte Kompatibilität mit T-Type Komponenten
Mit einem einzigartigen schwarzen Nickel-Chrom-Finish ist die Kassette leise, robust und bietet ein austauschbares Ritzelpaket in den Gängen 8-12. Dank der Integration des 10-Zahn Ritzels in den Lockring und der 55-mm Kettenlinie gibt es erstmals eine Kassette mit der vollen 10-52-Zahn Bandbreite auf einem traditionellen Freilaufkörper.Features - SRAM Eagle Transmission XS-1270 Kassette
- T-Type Kompatibilität
- Komplette 10-52-Zahn Bandbreite und ein austauschbares Ritzelpaket in den Gängen 8-12
- Kompatibel mit einer 55-mm Kettenlinien für einen geringeren Kettenwinkel, weniger Verschleiß und eine höhere Präzision. Setup-Ritzel für ein einfaches Setup
- Kompatibel mit 8-, 9- und 10-fach Splined-Freilaufkörpern
- Freigegeben für Freilaufkörper aus Aluminium und Stahl, sowohl für die Nutzung auf MTBs, wie auch auf E-MTBs
- Komplettes X-SYNC-Design für die beste Schaltperformance unter Last nach innen und außen.
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB
- Modell: XS-1270
- Schaltstufen: 1x12-fach
- Zähne: 10-52
- Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
Kompatibilität
- Nur kompatibel mit Shimano HG Freilaufkörpern
Material
- Stahl
Farbe
- schwarz/silber
Gewicht
- ca. 555 g
Lieferumfang
- 1 x SRAM 12-fach Eagle Kassette XS-1270 10-52T (ohne Originalverpackung)
Technologien
XD™ DRIVER BODY
XD™ ist ein Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert.
Eagle™
Die Eagle™-Technologie repräsentiert unsere neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle™ ist ein leichterer, einfacherer, widerstandsfähigerer und einfacher einsetzbarer Antrieb. Eagle™ verfügt über brandneue 1x-Komponenten, die für noch höhere Widerstandsfähigkeit und Leistung sorgen und gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil im Vergleich zu anderen Antriebslösungen bieten. Die Eagle™-Technologie verfügt zudem über einen erweiterten Übersetzungsbereich von 500 % und gleicht damit 2x11-Antrieben.
Introducing the Expanded Eagle Ecosystem
SRAM Eagle Transmission XS-1270: Perfekte Kompatibilität mit T-Type Komponenten
Mit einem einzigartigen schwarzen Nickel-Chrom-Finish ist die Kassette leise, robust und bietet ein austauschbares Ritzelpaket in den Gängen 8-12. Dank der Integration des 10-Zahn Ritzels in den Lockring und der 55-mm Kettenlinie gibt es erstmals eine Kassette mit der vollen 10-52-Zahn Bandbreite auf einem traditionellen Freilaufkörper.Features - SRAM Eagle Transmission XS-1270 Kassette
- T-Type Kompatibilität
- Komplette 10-52-Zahn Bandbreite und ein austauschbares Ritzelpaket in den Gängen 8-12
- Kompatibel mit einer 55-mm Kettenlinien für einen geringeren Kettenwinkel, weniger Verschleiß und eine höhere Präzision. Setup-Ritzel für ein einfaches Setup
- Kompatibel mit 8-, 9- und 10-fach Splined-Freilaufkörpern
- Freigegeben für Freilaufkörper aus Aluminium und Stahl, sowohl für die Nutzung auf MTBs, wie auch auf E-MTBs
- Komplettes X-SYNC-Design für die beste Schaltperformance unter Last nach innen und außen.
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB
- Modell: XS-1270
- Schaltstufen: 1x12-fach
- Zähne: 10-52
- Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
Kompatibilität
- Nur kompatibel mit Shimano HG Freilaufkörpern
Material
- Stahl
Farbe
- schwarz/silber
Gewicht
- ca. 555 g
Lieferumfang
- 1 x SRAM 12-fach Eagle Kassette XS-1270 10-52T (ohne Originalverpackung)
Technologien
XD™ DRIVER BODY
XD™ ist ein Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert.
Eagle™
Die Eagle™-Technologie repräsentiert unsere neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle™ ist ein leichterer, einfacherer, widerstandsfähigerer und einfacher einsetzbarer Antrieb. Eagle™ verfügt über brandneue 1x-Komponenten, die für noch höhere Widerstandsfähigkeit und Leistung sorgen und gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil im Vergleich zu anderen Antriebslösungen bieten. Die Eagle™-Technologie verfügt zudem über einen erweiterten Übersetzungsbereich von 500 % und gleicht damit 2x11-Antrieben.